Home K 2016 HRSflow: le novità presentate a K

HRSflow: le novità presentate a K

di Cecilia
0 commento

Abbiamo incontrato Stephan Berz, Vice Presidente della divisione Automotive di HRSflow, che conferma di aver avuto un K positivo, con tanti visitatori (più che nelle edizioni precedenti) e contatti di qualità.

Lo stand HRSflow registra un’affluenza importante, con il 50% dei contatti composto da nuovi clienti. Il merito è sicuramente dell’attenzione che l’azienda ha posto nel marketing, ma anche delle tante novità presentate in fiera. L’automotive è il mercato principale a cui l’azienda si rivolge e per il quale ha presentato soluzioni ad hoc. Focus anche sull’Industry 4.0, con un evento organizzato dall’azienda nel proprio stand, che ha coinvolto numerosi esperti del settore.
 
FLEXflow One
Sotto i riflettori, la nuova soluzione elettrica e autonoma. Il nuovo FLEXflow One comprende un box elettrico completamente assemblato nel sistema. Il motore elettrico, utilizzato per controllare il movimento degli otturatori, migliora il processo di iniezione e assicura la massima qualità dei componenti stampati e la centralina esterna non è più necessaria. Tutti i parametri di processo possono essere definiti mediante un’interfaccia esterna, compatta e maneggevole denominata ESI (External Smart Interface). Tra i benefici di questa soluzione elettrica: ripetibilità del processo, sistema sicuro, pulito e asciutto con risultati ripetibili, connessione semplice, facilità d’uso, ingombri ridotti e tracciabilità del processo. 
 
Linea Ecoflow: risparmia energia!
Protagonista dello stand HRSflow è anche la nuova linea ECOflow: l’innovativa camera calda eco-compatibile che assicura una notevole efficienza energetica e la riduzione delle dimensioni dell’impianto. Il peso e il volume del braccio del canale caldo infatti, sono stati complessivamente ridotti così da diminuire non solo l’ingombro del sistema ma anche il relativo consumo di energia. Questi particolari accorgimenti riducono il tempo necessario a raggiungere la temperatura ottimale e uniforme all’interno del sistema. Sempre attenti e sensibili in materia di efficienza energetica e di stabilità del profilo termico, con la nuova linea ECOflow HRSflow è riuscita a ridurre il consumo di energia fino al 25%. 

Automotive
Per il settore Automotive, HRSflow ha presentato numerosi update tecnici.
HP Gate è una nuovo puntale ideale per l’iniezione di materiali tecnici come il PMMA. La nuova geometria del punto di iniezione semplifica la sede nello stampo. Grazie a questa tecnologia il risultato ottimale è determinato dall’iniettore e non più dallo stampo. Tra i principali benefici: il miglioramento della qualità del punto di iniezione, nessun ristagno di materiale tra il puntale e lo stampo, riduzione dello scavo e finestra di stampaggio maggiore.
Il puntale Tri-Materiale è un particolare tipo di puntale costituito da 3 materiali. Lo strato intermedio è realizzato in rame per migliorarne la conducibilità termica. Grazie all’impiego di un acciaio speciale e alla rimozione di ogni rivestimento, questa soluzione assicura la completa resistenza all’usura e all’abrasione del puntale eliminando le puntinature sul pezzo stampato.
Il Pressure Block è un nuovo componente costituito da materiali a bassa conducibilità da posizionare sui bracci dei canali caldi. Questo componente è posizionato tra il sistema e lo stampo per aumentare rigidità della piastra sotto carico e mantenendo un profilo termico ottimale all’interno della camera calda. Il beneficio principale di questa soluzione? La sua flessibilità di posizionamento. Il Pressure Block infatti può essere posizionato in qualsiasi punto del braccio del sistema senza alterarne il profilo termico.
La ghiera antigrippaggio è la bussola speciale posizionata tra l’iniettore e il braccio della camera calda per consentire la rimozione dell’ugello durante l’iniezione di materiali come il PMMA e il PC. Elimina il grippaggio tra l’ugello e il braccio del sistema a canale caldo permettendo la semplice rimozione dell’iniettore in qualsiasi condizione per operazioni di ordinaria manutenzione.

You may also like

Commenta

Questo si chiuderà in 0 secondi