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Il track, ovvero il trasporto pesante, preferisce il gas

di Cecilia
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Premiate a Ecomondo le migliori trazioni alimentate a metano, per le sezioni โ€˜tractorโ€™, โ€˜distributionโ€™ e โ€˜vanโ€™

Anche il trasporto si fa sostenibile, quello pesante in particolare, che ha scelto una alimentazione a metano. Meritatamente premiata. Lo ha dimostrato la seconda edizione del โ€˜concorsoโ€™ Sustainable Truck of the Year, promosso dalla rivista specializzata Vado e Torno in collaborazione con il Politecnico di Milano, che ha qualificato durante Ecomondo 2017 i vincitori di tre specifiche sessioni, tutti con un denominatore comune: lโ€™orientamento verso la โ€˜carburazione a gasโ€™.

Hanno avuto la meglio nella profusione di moltissimi candidati:

  • Volvo Fh Lng, qualificatosi al primo posto per il โ€˜Sustainable Truck of the Year 2018 TRACTOR per avere alzato l’asticella nella trazione a gas naturale.
  • Scania P Cng, premiato quale Sustainable Truck of the Year 2018 DISTRIBUTION per aver promosso e โ€˜muovereโ€™ un trasporto a minore impatto ambientale, una mission in cui lโ€™azienda svedese sta davvero macinando forte.
  • Iveco Daily Natural Power Hi-Matic, come Sustainable Truck of the Year 2018 VAN.

Insomma sembra che lโ€™alimentazione โ€˜truckโ€™, del presente e del futuro, promuova a pieni titoli il gas. A vantaggio della nostra salute e dellโ€™ambiente

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